Подпорный узел поглощающего аппарата КМТ-118С

Подпорный узел пружинно фрикционного поглощающего аппарата КМТ-118С представляет собой пружину состоящую из:

• упруго-эластичных элементов выполненных из термопластичных эластомеров;
  
• металлических пластин. 

Пружины подпорного узла предназначена для бесперебойной работы поглощающего аппарата, гашения ударной кинетической энергии в течение длительного срока службы, и смягчения ударов и рывков при движении поезда.

Отличительные признаки

Отличие полимерных пружин от металлических:

• не ржавеют;
• не трескаются;
• не проседают; 
• не теряют эластичности.

Отличие полимерных пружин от резиновых:

• более длительный срок службы (не менее 20 лет), по сравнению с резиновыми  5-10 лет. 

При проектировании пружины подпорного узла мы ставили 3 цели:

• увеличение энергоемкости подпорного узла при уменьшении веса и габаритов;
• увеличение срока службы до 32 лет;
• уменьшение стоимости подпорного блока.

Особенности поглощающего аппарата КМТ-118С

Полимерные пружины, которые используются в поглощающих аппаратах КМТ-118С , обладают отличительными особенностями по сравнению с другими аппаратами.  К ним относятся: 

1. Температура: -60 ° C до + 50 ° C;
2. Упруго-эластичные элементы различных габаритных размеров;
3. Толщина пластин от 2,5 до 8 миллиметров;
4. На торцевых поверхностях и на боковой поверхности упруго-эластичных элементов выполнена рельефность;
5. Различная ширина сквозных отверстий в пластинах.

Такие отличительные признаки позволяют обеспечить равномерную и пропорциональную деформацию любого из упруго-эластичных элементов в составе полимерной пружины, предотвратить повреждения их боковых поверхностей о края пластин, исключить прогиб этих пластин и обеспечить наиболее полное и рациональное использование пространства внутри корпуса устройства, в котором такая полимерная пружина применяется. При этом обеспечивается стабильность силовых характеристик полимерной пружины в поглощающих аппаратах КМТ-118С.